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《秘藏年代记》正文 第十九章 过路商队

    送别了卢克,古斯塔斯和梅尔也就返身回到了镇子当中。来时雇佣的马车已经随着车队离去,想再向北深入下去,就有必要重新找个车队了。毕竟路途遥远,如果没了马车这快捷的交通工具,单凭二人恐怕都无法带齐足够的干粮吧——梅尔可不是一个有效的搬运单位,但在消耗方面却是和古斯塔斯持平的。

    对古斯塔斯这种常年在外奔波的人来说,相关的手续早已轻车熟路,不消片刻便联系了一路行商。接下来的日子里,他和梅尔将随这支商队一同前往圣都。

    顺带一提,在卢恩帝国,乃至整个大陆之中,商队兼职运输大队的情况也极为普遍。毕竟就当时的科技及工业水平而言,离了水路船运,最快的旅行方式也便只剩下骑马行车了——当然,对于一些在神秘领域极具造诣的魔法师而言,还可以通过传送阵一途,来达到瞬间的地域移动。不过显然这种个例并不适用于绝大部分人群,所以长途跋涉往往都是极为艰苦,并且十分危险的一件事情。而若选择跟随商队而行,仅仅需要付出少量的金钱,便可以在马车中获得一个空位,免去徒步跋涉之苦。最重要的,商队所雇佣的护卫,也能为你提供安全的保障。

    这可不是什么和谐天下的世界,羸弱的交通能力造就了运输业的暴力。而运输业的发达,也使得剪径抢劫变得随处可见。诚然,在帝国内陆,尤其是内陆的官道之上,劫路之事虽不能说从未发生,但在那种官兵随时可以到达的地方,劫匪往往会落得一个十分凄惨的下场。末了末了,在人们酒余饭饱后的闲谈中,还会留下一个个“傻瓜”“白痴”的骂名。

    卢恩帝国以军治国,自上而下的清廉,自然少见官匪勾结之事;鲁帕卡法拉以教立国,国民均为虔诚的教徒,信仰造就了他们“真·善·美”的行为准则——至少表面上是如此。在这两个国家,劫道之事极少发生,这也是为何古斯塔斯一行不过孤零零三人,也能安然到达比金镇的原因。

    可惜这里是两国交界之处。国家间敏感的分界,往往会导致军队对辖区治理的模糊化。各人自扫门前雪,休管他人瓦上霜。无论帝国还是鲁帕卡法拉,都只会关心自己地界内的治安,而对邻居家的不安状况表示喜闻乐见。

    所以严格说起来,在正式步入邻国军队保护范围之前的这段境外走廊里,一个商队的人数以及它护卫的实力,还是相当重要的。不要小看人数这个看起来没什么意义的数据,如果真能凑起一支上千人的队伍,那是不会有哪个不开眼的山贼下来抢劫的,光凭那些商人的口水就足够把他们淹死的了。

    次日清晨,古斯塔斯把还在被窝里享受的梅尔拖了起来——不得不承认秘藏年代记(炭烧热狗)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook33915/16608183/